其實一造每年都有很多人報考，但是通過的卻寥寥無幾。還有一個問題就是，很多人都不是一年考過所有科目的，大多數(shù)都是在兩年或者三年內(nèi)才通過的，他們考了那么多次才過，真的是因為一級造價師考試難嗎?原因不盡然。有一部分原因就是備考決心不堅定，每次都是抱著試試看的心態(tài)，可惜每次都只能給人家當(dāng)跳板。所以如果你要決定考一級造價師證書了，一定要下定決心，千難萬險你都要咬牙前行。宜興造價工程師培訓(xùn)班學(xué)費多少錢？

優(yōu)路培訓(xùn)課程班型不同，培訓(xùn)費用也不同，學(xué)費從四百到三萬元不等，我們會根據(jù)學(xué)員基礎(chǔ)制定適合的學(xué)習(xí)方案。優(yōu)路教育采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)教育相結(jié)合的模式，擁有科學(xué)的課程體系、專業(yè)的教研團隊、強大的師資力量、完善的服務(wù)團隊及個性化的服務(wù)體系。

六個遞進式教學(xué)模式模塊

1.考點精講

按照新教材章節(jié)順序，逐步分析各章節(jié)的重難點情況，對其進行精細(xì)化的講解，深度剖析出重要考點，詳解考點的出題形式，對考試重難點內(nèi)容做到心中有數(shù)。

2.章節(jié)習(xí)題

根據(jù)章節(jié)重難點情況及今年預(yù)測考點，精選典型真題及高質(zhì)量模擬題，配套精講課程進行習(xí)題訓(xùn)練，集講、練、測、評于一體，二次鞏固所學(xué)，扎實自身基礎(chǔ)。

3.考前串講

依據(jù)考點范圍，結(jié)合考試動向，把考點進行分級，剔除偏、難、怪等可考性較小的考點，保留**、常考等可靠性較大的考點，對其進行歸納總結(jié)與講解剖析。

4.考前集訓(xùn)

根據(jù)命題趨勢及渠道信息，研發(fā)集訓(xùn)考點和兩套卷，點題結(jié)合，提前進行真題演練，并配備專門教師進行現(xiàn)場講練與傳授答題技巧，達到會做題的學(xué)習(xí)效果。

5.實操

依據(jù)考試命題規(guī)律及方向，深度剖析考試方向和出題形式，掌握做題方法，再配以相應(yīng)的題目進行配套練習(xí);幫助學(xué)員在考前知曉考點、培養(yǎng)練題的手感。

6.1對1專屬

根據(jù)學(xué)員前期的學(xué)習(xí)狀況，對學(xué)員在學(xué)習(xí)中遇到的難題進行匯總與整理，并且階段性的開展直播答疑課程，讓學(xué)員可以與老師面對面的進行答疑，及時進行解惑。

實際行動

如果你真的想拿一級造價師證書的話，一定要有實際行動，用行動去證明你對這件事的執(zhí)著。不能抱有明日復(fù)明日的態(tài)度，拖拖拉拉總是找借口。有了目標(biāo)有了行動，那成功還會離你遠嗎?

合理利用碎片時間學(xué)習(xí)

一級造價師考試的考生幾乎都是上班族，平時也沒有多少集中時間可以用來學(xué)習(xí)，越是在這個時候我們就越是要學(xué)會管理分配自己的時間。比如每天上下班的途中、休時間、晚上下班回家后，只要吧這些時間合理利用起來，也是可以達到很不錯的效果的。只是這樣你就要比別人付出更多，但是只要你堅持下來了，收獲的也是別人無法擁有的喜悅。考證路上哪有不辛苦的?誰不是每天滿身疲倦還在堅持?所以不要放棄，不要抱怨，這些在你拿到證書的那一刻你就會覺得根本不值一提。

可以報培訓(xùn)班

建議大家有條件可以報培訓(xùn)班，一定要找有很多口碑好的老師的那種，好老師講課更容易讓你理解。另外他們一般都會配備別的教輔資料，這些一般都是經(jīng)過仔細(xì)推敲的，所以含金量也非常高，大家可以多看。師父引進門修行靠個人，學(xué)習(xí)還是要自己下功夫，所以條件已經(jīng)給你創(chuàng)造好了，剩下的路就看你怎么走了。

具備良好的心態(tài)

在備考的過程中，一定要有好的心態(tài)，這樣你的備考之路才不會那么艱難，其實一級造價師考試也沒你想的那么難，全力以赴就好。