BIM應(yīng)用于施工變更管理的關(guān)鍵就是流程的再造，施工零變更這只是一個美好的愿景，但是將變更管理流程由傳統(tǒng)的低效、周期長、成本高改造成高效、時效性、造價的動態(tài)控制、有序管理，將更能發(fā)揮BIM的價值。

痛點(diǎn)難點(diǎn)：結(jié)構(gòu)非標(biāo)構(gòu)件數(shù)量多、尺寸關(guān)系復(fù)雜，方案主要尺寸調(diào)整時設(shè)計(jì)修改工作量龐大(如跨徑、矢跨比調(diào)整等)，景觀要求高、比選方案多。

運(yùn)用案例：G6911安來高速白帝城長江大橋

白帝城長江大橋是G6911陜西安康至湖南來鳳高速公路跨越長江的控制性工程，地處世界級風(fēng)景名勝區(qū)長江三峽之瞿塘峽峽口上游約2.5km、距離白帝城景區(qū)約2.0km。白帝城長江大橋初步設(shè)計(jì)階段分別就900m單跨鋼箱梁懸索橋(矢跨比1/10、1/11、1/12)和800m斜拉橋等進(jìn)行多方案比選，技術(shù)設(shè)計(jì)階段方案推薦為2-65mT型剛構(gòu)+916m單跨鋼箱梁懸索橋+4-30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。特殊的地域(風(fēng)景名勝區(qū)附近、景觀要求高)、復(fù)雜的地質(zhì)(巴東組地層、穩(wěn)定性差承載力低)、苛刻的環(huán)境(三峽庫區(qū)30m大水位差消落帶、長江經(jīng)濟(jì)帶綠色示范區(qū))等等是設(shè)計(jì)最大的挑戰(zhàn)。上述因素的高關(guān)注度，需要針對性開展眾多設(shè)計(jì)方案論證比選(橋型比選、孔跨比選、主梁比選、橋塔比選等)，BIM+三維實(shí)景相結(jié)合是最佳解決之道。

經(jīng)驗(yàn)做法：一是利用積累的懸索橋構(gòu)件模板庫和CATIA骨架線技術(shù), 首先以道路中心線和主纜為主骨架建立參照線，而橋塔、索夾、吊索、索鞍、鋼主梁、錨碇等，則基于模板庫構(gòu)件參照主骨架線自適應(yīng)配置，只需要調(diào)整橋孔跨徑、矢跨比、橋塔高等少數(shù)參數(shù)，就可以自動生成多個懸索橋方案，大幅提升方案設(shè)計(jì)效率。二是運(yùn)用BIM模型配以三維實(shí)景(甚至疊加不同涂裝顏色、不同燈光照明配置、不同橋塔形狀，動態(tài)模擬三峽庫區(qū)水位漲落等)真實(shí)展示各方案成橋狀態(tài)，大幅提升設(shè)計(jì)溝通效率，有效支撐多方案遴選。

施工企業(yè)要走出一條管理模式合理、產(chǎn)業(yè)不斷升級的發(fā)展之路，需要結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目，加強(qiáng)BIM技術(shù)在項(xiàng)目中的應(yīng)用和推廣。企業(yè)要結(jié)合自身?xiàng)l件和需求，遵循規(guī)范、合理的實(shí)施方法和步驟，做好BIM技術(shù)的項(xiàng)目實(shí)施工作，通過積極項(xiàng)目實(shí)踐，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，建立一批BIM技術(shù)應(yīng)用標(biāo)桿項(xiàng)目。

痛點(diǎn)難點(diǎn)：水運(yùn)工程專業(yè)多、項(xiàng)目協(xié)作協(xié)調(diào)難度大，溝通交流、展示匯報效果差。

運(yùn)用案例：涪陵龍頭樞紐港口工程

涪陵龍頭港是重慶市四大鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐港之一，位于涪陵長江右岸，5000噸級泊位有15個，年通過能力3000萬噸，岸線2100m，設(shè)計(jì)高水位177m，低水位146m，運(yùn)行水位差約31m，有6層系纜平臺，實(shí)現(xiàn)停靠110m集裝箱船。

經(jīng)驗(yàn)做法：運(yùn)用三維實(shí)景+全專業(yè)參數(shù)化建模，助力專業(yè)工作協(xié)同。本港口工程設(shè)計(jì)，含水工、陸域、機(jī)械工藝、建筑、機(jī)電、控制、給排水、消防及節(jié)能環(huán)保等多個專業(yè)，項(xiàng)目BIM應(yīng)用基于關(guān)鍵線搭建的模型具有參數(shù)化特點(diǎn)，即總體設(shè)計(jì)模型變更后，BIM模型可實(shí)現(xiàn)動態(tài)更新，從而實(shí)現(xiàn)各專業(yè)組之間的工作協(xié)同。在航道工程設(shè)計(jì)中的BIM應(yīng)用，則是通過建立航道全線BIM模型和三維實(shí)景，直觀展示航道工程與周邊環(huán)境的相互關(guān)系，實(shí)現(xiàn)便捷查詢待整治的灘險、航道邊坡和維護(hù)碼頭等工點(diǎn)或設(shè)施。

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